páternostery

půdou i sklepem projedete bez nebezpečí

Dům Družstevní asociace

Těšnov 5–7, Praha 1 – Nové Město

Před dnešní novoklasicistní kancelářskou budovou stálo na této těšnovské parcele několik budov s centrálním přízemním domem, ty se však k 4. 11. 1926 změnily v suť, aby mohly pozemek uvolnit Velkonákupní společnosti konzumních družstev. Dům pro tuto společnost navrhl Adolf Foehr, postavila ji pak firma Matěje Blechy a ta budovu předala ke kolaudaci 23. 10. 1928.

Dům má třítaktovou dispozici, středním segmentem se táhne ústřední chodba, po pravé straně je pak centrální schodiště, které ve své střední části tvoří šachtu výtahu a výstupy se obrací k páternosteru. Hlavní průčelí je pětipatrové s ustupujícím podkrovím, přízemí otočené do ulice hostí řadu menších obchodů a lékárnu.

Páternoster zajišťoval vertikální dopravu už s novostavbou, pravděpodobně byl tedy v sedmdesátých letech jen vyměněn za nový. Ten vyrobila roku 1974 samozřejmě Transporta, i když „Protokol o dozoru nad vyhrazeným technickým zařízením provedeném podle zákona č. 174/88 Sb., § 4, odst. d) – g)“ dovolil spuštění provozu až k 5. 11. 1976, byť měl dozorující orgán, inž. Ruml, k výtahu některé výhrady.

Informační cedulka uvnitř poslední, třinácté, kabiny.

Výtah má 13 kabin, ty obsluhují šest stanic, strojovna je tedy umístěna v podkroví. Zdvih činí 18,5 metru, tuto výšku kabinka překoná díky motoru o výkonu 7 kW. Zajímavé je, že nosnost jedné kabiny je omezena na 150 kg, standardní páternoster dovoluje ještě o deset kilogramů na kabinu více.

Toto dílo podléhá licenci Creative Commons Uvedte puvod-Neužívejte komercne-Nezpracovávejte 4.0 Mezinárodní License.